卡车人生免费版

卡车人生免费版是一款卡车题材的手游，玩家可以通过这款软件来进行卡车人生的模拟，感受原汁原味的中国地图，完成数百种城市特产任务。穿越烟火的城市相遇在山河湖海之间，快来分享你的卡车人生。

卡车人生免费版特色

真实的驾驶体验

从便捷的轻型卡车到帅气的重型半挂，体验不同的卡车驾驶乐趣

高度还原的地图场景

惊人的地图比例，超越同类游戏的城市规模，原汁原味的中国地图完美呈现

动态天气,四季变换,实时光照

基于现实的拟真动态天气系统，不同经纬度的气候变化,不同季节的场景变换

动态物流系统

数百种城市特产任务,基于时间和季节的似真货物系统

卡车人生免费版亮点

1、非常真实的天气变化是对你的首要挑战，同时这也非常考验你这个老司机的开车技巧；

2、如需更换新的货车进行操作，一定要先慢慢的熟悉一下，防止有自己应付不了的情况；

3、每个细节设计的都非常真实，细腻的画质和超清3D画面，让这的模拟驾驶体验更真实。

卡车人生免费版玩法

动态天气,四季变换,实时光照

基于现实的拟真动态天气系统，不同经纬度的气候变化,不同季节的场景变换

动态物流系统

数百种城市特产任务,基于时间和季节的似真货物系统

卡车司机必备职业技能

我们常常看到，相同配置的卡车，相同运输路线，刨除外部因素（诸如堵车，下雨，刮风）由不同的驾驶员驾驶，最终得到不同的油耗。

这显然不是车辆原因造成的油耗高。影响油耗的是驾驶员，技术过硬的驾驶员是降低油耗的关键因素。掌握正确的节油驾驶方法，可以帮助我们节油驾驶。

通过自己驾车摸索及观察，我发现技术过硬的驾驶员通常有以下几个共同的特点：

1.平路驾车，油门很轻，油门开度基本维持在30-50%之间。

2.踩油门的开度很稳定，没有类似于开客车的驾驶员那样，缓油门。

3.挡位利用合理，未出现“憋车”，爬坡也未出现油门到底这种情况。

4.预见性驾驶特别好，避免了过多的启停，使得车辆滑行距离更远。

一：节油驾驶方法

1）起步加速的方法（需区分通畅与拥堵路况）

a）在高速公路等通畅路况条件下起步提速，应尽快加速到需要的车速，然后保持稳速行驶。

这时可以大油门、高转速（如1600r/min以上）换档，让车辆动力更为充足地完成加速的过程，这样可以缩短瞬态行驶过程，有利于节油；

有的小伙伴不同意我的观点，我们看图说话。上图车辆配置为解放JH6-CA6DM2-46E5发动机+12OD(超速档)+后桥速比3.7，表格纵轴为变速箱各档位，横轴为发动机转速，二轴重合点为当前车速。

假设我们预计将车辆提速至82KM/h，然后稳油门匀速行驶，那么在路况允许的情况下，我们尽量拉高发动机转速去增挡（由上图箭头可知，当变速箱挂入7档，踩油门将发动机转速拉升至1700转/分时。

7档车速为34KM/h并且增至8档，相同车速下8档对应的发动机转速为1300+转/分，以此类推增至12档）我们都知道锡柴11L发动机的最大扭矩转速区间为1100-1400转/分。

增8档后恰好对应发动机最大扭矩区间，并且拉高转速增挡还可以获得一个较好的加速能力，缩短车辆瞬态提速时间，还车辆稳速行驶更多时间，从而达到节油的目的。

b）在比较拥堵的路上，如国道、省道等，适当降低常用车速，以较低的档位为常用档位。

一方面保证加速、超车或爬坡等工况能够迅速完成，可以更快地恢复稳速行驶；

一方面维持较低的车速，有利于做好提前预判，可以减少制动带来的能量消耗，减少频繁加减档导致的瞬态工况，从而降低油耗。

二、稳速行驶（保持油门踏板稳定）

我们都知道，当今卡车基本都是电喷发动机，电喷发动机撇弃了之前大泵发动机时代的油门拉线，采用了电子油门，靠传输电讯号来控制喷油器喷油量的大小，可以说电子油门踏板非常敏感，比较小的波动也会让发动机的喷油量发生变化。

这样细微的变化对于总重49吨的卡车，反应在动力上甚至没太多的影响。因此，保持保持油门信号的稳定-既保持油门踏板开度的稳定，是电控发动机节油的一个关键因素。我们日常驾驶中应该做到：

a）控制发动机常用转速在经济转速区或最佳经济转速区（平路）；

b）保持油门开度在35-50%之间（平路）；

c）保持油门踏板信号的稳定；

d）一汽技术中心的试验统计结论，油门稳定度提升一倍，油耗能下降2.5%。

三、坡路行驶（小坡冲，大坡稳）

a）坡路行驶尽量不超车；

b）做好预判，利用车辆惯性冲坡，实现节油（A位置）；

c）爬坡时，可以适当提高发动机转速，将转速提升至1300-1500r/min，保持油门开度在70%以下，如发动机转速持续下降，需要及时减档；

d）快到坡顶时，停止加油，依靠车辆惯性冲过坡顶（B位置）；

e）下坡过程，选择带档滑行+辅助制动+行车制动（C位置）。

四、避免飙车，避免无谓的高车速，避免跟车行驶

卡车性能越来越好，从业的驾驶员也越发年轻化，有的卡友在驾驶时往往习惯飙车，总希望自己的车比别人的快，这样大油门甚至全油门的比例就会增加，导致车辆费油。